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Aug 24,2024El objetivo del diseño de Carrete giratorio de carrete poco profundo es lograr un equilibrio entre el rendimiento del lanzamiento largo y la capacidad de la línea optimizando la estructura del carrete. En el proceso de pesca, la larga distancia de lanzamiento es muy importante para algunos escenarios, mientras que la capacidad del sedal determina la capacidad de almacenamiento del sedal y la capacidad de lidiar con peces grandes o lugares de pesca complejos. Cómo lograr un equilibrio entre los dos es un desafío clave en el diseño de carretes giratorios de bobina poco profunda.
Las principales características de los carretes poco profundos son los carretes poco profundos y la pequeña capacidad del hilo. Sin embargo, este diseño ayuda a reducir la resistencia a la fricción de la línea durante el lanzamiento. Debido a que el carrete es poco profundo, el área de contacto con el borde del carrete cuando el hilo de pescar sale del carrete se reduce, la fricción se vuelve más pequeña y el hilo se suelta más suavemente. Esta ventaja de reducir la fricción puede aumentar efectivamente la distancia de lanzamiento, especialmente cuando se utiliza equipo de pesca más liviano o se requiere lanzamiento a larga distancia, los carretes poco profundos tienen ventajas obvias.
Sin embargo, no se puede ignorar la capacidad de los carretes poco profundos. Debido a su estructura poco profunda, la capacidad del hilo es menor que la de los carretes profundos. En algunos escenarios de pesca, como la pesca en el mar o la pesca en aguas profundas, los pescadores pueden necesitar una gran cantidad de hilo de pescar para hacer frente a largas distancias o entornos submarinos complejos. Para equilibrar este problema, se suelen utilizar carretes poco profundos con líneas trenzadas de alta densidad o líneas de nailon de diámetro fino. Estas líneas son fuertes y de pequeño diámetro, y pueden almacenar más líneas de pesca en un espacio limitado, asegurando así los requisitos de capacidad de la línea.
Además de utilizar el hilo correcto, el diseño de la forma del carrete poco profundo también es crucial. Los carretes giratorios modernos suelen adoptar un diseño cónico o de boca ancha, lo que puede reducir aún más la fricción entre la línea y la boca de la copa y aumentar la velocidad de liberación de la línea durante el lanzamiento. Al mismo tiempo, un aumento moderado en el diámetro exterior del carrete también puede mejorar el rendimiento del lanzamiento sin aumentar significativamente la capacidad del hilo. Este diseño estructural puede acomodar la mayor cantidad de hilo de pescar posible manteniendo al mismo tiempo la ventaja del lanzamiento a larga distancia del carrete poco profundo.
Otro punto de optimización es el sistema de calibre de línea del carrete giratorio. A través del dispositivo de calibre de línea diseñado con precisión, el hilo de pescar se puede enrollar uniformemente alrededor del carrete cuando se recupera, evitando así la superposición o amontonamiento del hilo en un lugar determinado y reduciendo el desperdicio de espacio del carrete. Este sistema no solo mejora la utilización efectiva de la capacidad de la línea, sino que también mantiene la línea suelta sin problemas durante el lanzamiento, mejorando aún más el lanzamiento a larga distancia.
Para mejorar la eficiencia y la estabilidad durante el lanzamiento, algunos carretes giratorios de copa de línea poco profunda también están equipados con sistemas de freno avanzados o sistemas de control magnético para ayudar a controlar la velocidad de liberación de la línea. Estas tecnologías pueden evitar eficazmente que la línea se suelte demasiado rápido durante el lanzamiento, evitando problemas como nidos de pájaros o enredos en la línea. Al controlar con precisión la velocidad de liberación de la línea, los pescadores pueden lograr un lanzamiento más estable y más lejano.
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